Közösségi oldalak

Gazdaság

Miközben kritikán aluli a vasútközlekedés, addig a gyulai állomásra több mint 3 milliárdot szórnak el!

A vasúttársaság rendkívül magas négyzetméteráron állíttatná helyre a gyulai vasútállomást. A felújításból azonban kimaradnak a peronok és az állomás előtere.

A MÁV 3,3 milliárd forintért akarja felújítani Gyula állomás épületét – vette észre a Magyar Közlekedési Klub. Az épület alapterülete az emelettel együtt kb. 700 négyzetméter, tehát a felújítás 4,7 millió forintos négyzetméterárat jelent.

A Magyar Falu Programban felújított, szintén békési Medgyesegyházán az épület kb. 300 négyzetméter méretű, és 150 millió forintba került a teljes felújítása. Medgyesegyházán évi kb. 160 ezer utas fordul meg, Gyulán pedig kb. 250 ezer, tehát a forgalom biztosan nem indokol tízszeres árkülönbséget.

A magasabb ár nagyrészt abból adódik, hogy a MÁV mindenáron vissza akarja állítani az 1966-ban átépített épület eredeti állapotát – írja a klub. A szervezet álláspontja szerint ha nem lenne rekonstrukció, akkor sokkal kisebb költségen egy szép és modern épületet lehetne kialakítani: az átépítéskor ugyanis kifejezetten igényes téglaburkolatot kapott, „amelyet teljesen felesleges, sőt káros elpusztítani”.

A keskeny és alacsony peronokkal a felújítás során nem foglalkoznak, ráadásul az is kiderült, hogy a városi oldal, az állomás előtere nincs benne a projektben, lévén arra majd az önkormányzat pályázik.

A voltaképpen már 2015 óta húzódó felújítást 2023-ban Lázár János szakminiszter az állami beruházásstop keretében állította le.

A MÁV 2015 és 2020 között készítette el a beruházás tervét a gyulai önkormányzattal közösen, 2017 őszére elkészült a fejlesztési program, majd 2018-ban, az előkészítés részeként, lebontották a restit és felújították a biztosítóberendezés elhelyezésére szolgáló vízházat. Az engedélyezési- és kiviteli terv 2020-ra készült el, Fónagy János miniszterhelyettes pedig hivatalos levélben tájékoztatta a polgármestert arról, hogy a munkálatokra összesen 650 millió forintot biztosítanak. Az építkezést 2021 őszén kezdték volna, de végül elhalasztották 2022-re. 2022. január 21-én Puszpán János, a MÁV beruházási igazgatója arról tájékoztatta Görgényit, hogy az év nyarán elindul a kivitelezés, erről egy hónappal később tartottak sajtótájékoztatót Kovács József országgyűlési képviselővel. Másnap kitört az orosz-ukrán háború, a kormány pedig nyáron írta elő az állami beruházások felfüggesztését.

HVG nyomán

Fernando Alonso: továbbra is hiszek az Aston Martin projektjében

Az Osztrák Nagydíj csütörtöki sajtónapján ismét a jövőjével kapcsolatos kérdések kerültek a középpontba Fernando Alonso körül. A kétszeres világbajnok határozottan

Az ETO az újonchoz, a Fradi Paksra látogat az OTP Bank Liga első fordulójában

A Magyar Labdarúgó Szövetség Versenybizottsága elkészítette az OTP Bank Liga 2026–2027-es idényének sorsolását. A 33 fordulóból álló szezon a július

A Ferencváros bejelentette Nathan Zohoré szerződtetését

Nathan Zohoré már az első nyilatkozatában trófeákról és gólokról beszélt. Fiatal francia védőt igazolt a Ferencváros, a 25 éves Nathan

Szegeden rendezik az egyetemi kajak-kenu világbajnokságot

Szegeden, a Maty-éri olimpiai központban rendezik augusztusban az egyetemi kajak-kenu világbajnokságot, amelynek eredetileg Sukoró volt a tervezett helyszíne, de a

 

YouTube csatorna

Archívum